Rim Baja Berat-Tugaih Keu Truk Dump, Pemuat Dan Alat Pertambangan — 20-10.00/1.7

Deskripsi Produk Aceh .

20{2}}10.00/1.7 nakeuh saboh pelek baja dasar nyang brat that brat, lhee boh boh rata nyang geurekayasa keu aplikasi di luwa jalan ngon industri nyang menuntut. Deungon diameter 20-inci ngon luwah 10 inci, nyoe nakeuh platform peugot nyang teuga keu ban bias beban tinggi nyang geungui bak truk dump, loader roda, ngon alat tambang. Dipeugot bak pangkalan produksi Tangyin kamoe di Anyang, Henan, pelek nyoe na flensa nyang dipeukuat dan kursi manik 5 derajat nyang tepat untuk geutangani dampak nyang brat dan tegangan beban samping dari lokasi konstruksi dan tambang.

Dipeugot keu umu panyang lam lingkungan nyang kreuh, tiep-tiep pelek ditempa dari baja struktural Q355B kekuatan tinggi-dan menjalani kontrol kualitas nyang ketat:
100% inspeksi jahitan las untuk memastikan integritas struktural di miyup beban brat
Verifikasi dimensi keu PCD, lubang pusat, ngon profil kursi manik-manik meulawan standar ISO
Peulet tembakan + primer anti-korosi seubagoe standar; warna RAL custom ka na .
Keulacakan batch deungon laporan inspeksi lengkap nyang dijok ateuh permintaan
Seubagoe Perusahaan Teknologi Tinggi Nasional nyang ka geusertifikasi ISO 9001 ngon IATF 16949, kamoe meugabongkan paten nyang ka geukembangkan keudroe ngon pengalaman peugot pelek OTR nyang ka meuploh thon.

 

Spesifikasi tugas brat- nyoe le that dipakek di padum-padum boh sektor:
 Pertambangan & Tambang: Truk haul ngon truk dump artikulasi nyang beroperasi bak medan nyang kasar
 Meugrak bumoe: Peu-ék roda ngon peu-ék moto nyang peureulèë daya tanggong beban- nyang manyang
 Transportasi Brat: Treler khusus ngon truk-truk nyang jiba beban nyang that rayeuk
 Pertanian & Industri: Traktor rayeuk ngon alat penanganan bahan lam kondisi nyang brat
Fitment wajeb diverifikasi terhadap gambar hub droeneuh atawa roda nyang ka na. Neu kirem foto atawa lembar data teknis keu konfirmasi sigohlom neu peusan.

Kamoe meuspesialisasi lam solusi roda non-standar ngon khusus:
 Sesuaikan PCD, ukuran lubang baut, lubang pusat, dan offset untuk cocok ngon hub kendaraan tertentu
 Modifikasi lambong flensa ngon posisi lubang klep keu syarat ban nyang unik .
 Peu ek grade baja atawa tebal binteh keu aplikasi beban ekstrim .
 Lap warna cat khusus dan stensil merek .
 Pasokan rakitan roda las lengkap (pelek + cakram) meunyoe peureulee
Mandum peusan khusus geupeugot nibak gamba, sampel, atawa parameter teknis droeneuh, ngon konfirmasi rekayasa nyang ka seuleusoe sigohlom alat-alat dimulai.

Sampel atawa jumlah uji coba nyang na. Gambar ngon data sheet teuka lom sigohlom produksi, jadi nyang droeneuh setujui nakeuh kertas, kon wadah. Luwah ngon pola lubang nyang hana-standar jeuet; na nyang peureulee dies baro, dan droeneuh neudeungo nyan lam balasan phon nibak lheuh droeneuh neupeubuet.

P: Ban peu nyang cocok ngon pelek 20-10,00/1,7?
A: Rim nyoe geurancang keu ban bias 20 inci bagian luah-. Kareuna luwah jih 10 inci, biasajih geungui keu beban nyang leubeh brat nibak pelek standar 8,00-20. Neu konfirmasi kompatibilitas ngon model ban khusus droeneuh melalui gamba atawa sampel.
P: Peuë rim nyoe cocok keu aplikasi pertambangan?
A: Jeut. Konstruksi baja Q355B, flensa nyang geupeukong, ngon brat 76kg jeuet keu ideal keu lingkungan dampak tinggi-operasi tambang ngon tambang.
P: Jeut neu cocokkan PCD dan offset tertentu?
A: Mutlak that. Kamoe jeuet kamoe peugot PCD (jinoe 225mm), offset (101mm), ngon bore pusat mangat cocok ngon hub kendaraan droeneuh deungon teupat.
P: Peue lead time keu spesifikasi nyoe?
A: Kira-kira 22 uroe keurija dari teurimong peng muka dan gamba nyang ka dikonfirmasi (hana jitamong uroe raya umum Cina). Peukiriman geuatoe lam watee 7 uroe keurija lheuh seuleusoe produksi.