Cincin alur rim nakeuh saboh bagian nibak rim roda-an nyang meu-ulang-ulang lam annular nyang na di antara rim luwa ngon dalam. Fitur jih nyang menentukan nakeuh depresi meulingka di teungoh-teungoh rim, terutama dirancang keu memfasilitasi pemasangan ban ngon meningkatkan kinerja.
Fungsi utama dari encin alur rim nakeuh untuk jeut keu pemasangan ban dan leubeh mudah. Bak masa instalasi, manik ban phon jeut diposisikan keu alur nyang diredaksi dan lheuh nyan secara bertahap meupinah keu dua boh rim. Nyoe mencegah manik-manik nyan terlalu berrentangan kareuna binteh rim tinggi, nyang jeut geupeugot pemasangan payah. Nyoe that peunteng keu ban bungong, nyang meugantung bak tekanan udara keu "meu-ulang" manik-manik keu teumpat meulawan flange rim keu membentuk segel kedap udara- encin alur rim membantu mengurangi kesulitan proses nyoe.
Seulaen nyan, watee tekanan ban hana sep, manik jeut meugese kareuna gaya lateral. Pusat drop nyan jeuet keu siat "meutheun" manik-manik nyang na, tapeukureueng resiko dislodgement manik-manik.
Jeunèh Umum ngon Karakteristik .
1. Cuep Suara Rim .
Struktur: Campuran nyan dalam, ngon lambong rim simetris bak dua blah ngon luah alur nyang sempit.
Fitur:
Pemasangan ban tunggal nyan mangat, kareuna ban jeut digeser u dalam alur dari saboh blah tanpa dipeugadeh hub, dan lheuh nyan menggembung untuk memperluas manik ban keu posisi rim.
Nyan terutama cocok keu kendaraan ubeut, sedan, ngon truk ringan.
2. Base Base Rata ngon Nah .
Struktur: miyueb rim rata, ngon alur nyang na bak saboh blah, ngon manyang flange luwa leubeh manyang bacut nibak flange dalam.
Fitur:
Nyan jeut tampung ban tubiet ngon ban nyang meutube. Desain nyang rata-bottom nyan cocok keu keudèe nyang brat- keudéh lagèe trôk trôk ngon bus. Bapak nyan geubantu bak posisi manik ban.
Padum-padum boh rims nyang brat- duty na alur nyang leubeh dangkal, terutama keu geubri teumpat operasional watee geupasang ngon geupeugadeh.
3. Rim Rim .
Struktur: Rim nyan geubagi jeut keu dua boh bagian nyang geuhubong le baut, ngon alur nyang na bak permukaan sendi.
Fitur:
Nyan nakeuh saboh rim nyang jeuet keu bongkar, peumudah pemasangan ban ekstra- nyang meuluwah atawa tire-tire, lagee nyang geungui lam meusen konstruksi.
Segel meugantung bak peukeutat baut dan sealant; pemasangan nyang hana paih jeuet keu seubab bocoran udara. Saat nyoe terutama dipakek lam kendaraan industri.
Kekuatan kamoe
Kapasitas produksi nyang teuga deungon leubeh dari 30.000 meter persegi fasilitas dan leubeh dari 100 set alat khusus - skalaisasi dan tes, geupeupastikan output thon nyang substansial.
Keumampuan R&D nyang teuga, nyang didukung le tim 12 ahli teknis senior ngon leubeh dari siplôh teknologi nyang paten.
Kualitas produk nyang jeuet dipeucaya nyang didukung le sistem manajemen mutu nyang komprehensif, nyang disertifikasi keu standar ISO9001 ngon IATF16949, ngon diakui seubagoe High High{2}}Teunang.
Jaringan penjualan nyang luah ngon kanto ngon distributor di leubeh dari 10 kota rayeuk di seluroh Cina, geubri layanan nyang mangat keu pelanggan di seluroh nanggroe.
Dibri keu kerjasama nyang ikhlas, geupeutheun prinsip "manfaat dan pengembangan bersama" watee geubri layanan nyang jujur dan jeut diandalkan keu klien baroe dan nyang ka na.
Tag suum: gleung alur rim, produsen groove rim China, supplier, pabrek



