16-6,50 Bilek Baja .

15-6,00 pelek baja dasar rata keu ban industri bias 6,00-15 / 6,50-15.
Q235B/Q355B baja struktural, flensa bertulang, kursi manik 5 derajat. PCD khusus, offset dan warna RAL.
OEM keu forklift, loader kompak, treler ngon meusén pertanian.
Kirim Penyelidikan
Deskripsi

Ikhtisar Produk

 

6.5-16 nakeuh saboh pelek baja dasar nyang rata dua boh nyang geurancang keu ban bias 8.25-16 nyang geungui bak meusén konstruksi, treler ngon keudèe industri. Dipeugot bak pangkalan produksi Tangyin kamoe di Anyang, Henan, jih na kursi manik lancip 5 derajat dan flensa nyang dipeukuat untuk tahan tumbukan dan tegangan beban samping - nyang khas operasi off-road dan penanganan bahan.

Bahan & Peugot

 

Tiëp-tiëp pelek geupeugot rot gulong, las, meusén ngon peuimbang, ngon:
100% inspeksi jahitan las
Verifikasi dimensi keu diameter, luwah ngon profil kursi manik-manik
Peulet tembakan + primer seubagoe standar; Warna RAL dan logo pelanggan na .
Keulacakan batch deungon laporan inspeksi ateuh permintaan
pabrék nyang ka geubri sertifikat ISO 9001 ngon IATF 16949; Perusahaan Teknologi Tinggi-Nasional sejak thon 2020 ngon 20+ paten nyang dikembangkan keudroe-.

Special-Purpose Vehicle Wheel
 

Spesifikasi Teknis

 

 

 

Barang Spesifikasi
Ukuran pelek 6.5-16
Jeuneuh Dua-boh dasar rata, jenis tabung
Ban nyang cocok 8,25-16 ban bias .
Bahan Q235B / Q355B
Lheuh Standar primer hitam; Warna RAL adat .
Geuheun 21 kg
Lambong Rim 24 cm
Diameter Luwa 47 cm (keseluruhan, termasuk flensa)
Pusat Bore 230 mm
PCD 275 mm
Lubang Baut 12
Diameter Lubang Baut 21 mm
Offset 140 mm
Aplikasi Meusén konstruksi, treler, keudèë industri
Standar Per gamba pelanggan / GB/T 2980 & seri ISO 4250
MOQ 1 boh untuk pesanan custom .

 

 

 

Aplikasi

 

Aplikasi khas jih nakeuh:
 Meusén konstruksi nyang meuoperasi ngon ban 8,25-16 .
 Treler tugas brat-dan kendaraan tujuan khusus-
 Keunderaan industri ngon alat penanganan bahan-
 Kendaraan pertanian dan off{0}}road dipat ukuran pelek nyoe ka ditentukan


Fitment harus dikonfirmasi le sidewall ban droe, gamba hub atawa sampel fisik. Neu kirem foto roda droeneuh nyang ka na untuk verifikasi.

 

OEM & Peuseusuaian

 

Rim nyoe geubri seubagoe barang OEM / non-standar. Tanyoe jeut ta adjust:
 PCD, ukuran lubang baut, lubang pusat dan offset
 Geometri flensa dan posisi lubang klep .
 Grade baja dan tebal binteh untuk syarat beban yang leubeh tinggi .
 Cat warna dan tanda stensil keu standar merek droeneuh .
 Rakitan roda las lengkap meunyoe peureulee .
Produksi berdasarkan gamba droeneuh, sampel atawa parameter teknis, ngon konfirmasi rekayasa sigohlom alat.

 

Proses Peusan

 

Sampel atawa jumlah uji coba nyang na. Gambar ngon data sheet teuka lom sigohlom produksi, jadi nyang droeneuh setujui nakeuh kertas, kon wadah. Luwah ngon pola lubang nyang hana-standar jeuet; na nyang peureulee dies baro, dan droeneuh neudeungo nyan lam balasan phon nibak lheuh droeneuh neupeubuet.

 

FAQ

 

P: Peuë 6,5-16 nyan rim hana tabung?
A: Hana. Nyan dua-tabung -tipe rata-rim dasar. Meunyo droeneuh peureulee konfigurasi tubeless lam ukuran nyoe, kamoe jeut neubri desain khusus berdasarkan data ban dan hub droeneuh.
P: Ban peu nyang cocok ngon pelek nyoe?
A: Nyan dirancang keu ban bias 8,25-16. Fitment harus dikonfirmasi terhadap gamba roda atau hub yang ka na.
P: Jeut neu pasokan cuma badan rim?
A: Jeut. Kamoe jeut meupasokan pelek lengkap atawa komponen individu seubagoe cadangan.
P: Peue MOQ dan watee lead?
A: Peusan adat mulai dari 1 boh. Lead time nakeuh kira-kira 22 uroe keurija dari teurimong peng muka dan gamba nyang ka dikonfirmasi (uroe raya umum Cina hana jitamong).

Tag suum: 16-6.50 Rim Baja, Cina 16-6.50 Rim Baja produsen, pemasok, pabrek