Pelek 20 Inci Keu Truk .

Roda truk 20-inci terutama geurancang keu truk tugas menengah-, truk tugas brat- nyang ka tuha, truk dump konstruksi ngon kendaraan barang jarak paneuk-. Pasar nyoe geudominasi le tubeless split-tipe (dua - boh atawa lhee - boh) desain, ngon sejumlah ubit model ban padat nyang na; awaknyan biasajih geungui lam kondisi operasi nyang kreueh lagèe transportasi beban brat, teumpat konstruksi ngon medan nyang kasar.
Kirim Penyelidikan
Deskripsi

Rekomendasi keu pemilihan pelek 20 inci keu truk:

 

  • Teumpat pembangunan rusak dan seureng geugantoe ban → Pileh ban split dua-boh atawa lhee-boh mangat mudah tapeugot dan tapeuhah.
  • Beban standar nyang paneuk-haul ngon keinginan keu tingkat kegagalan nyang rendah → Memilih ban padat 20 inci, nyang geupeugadeh resiko lingkaran pelek nyang leupah.
  • Tipper-tugas brat di daerah pertambangan → Pileh ban split ngon pelek dan alur nyang dipeukuat untuk peukong daerah penyangga beban-.

 

Pemilihan Bahan dan Proses Pembuatan .

 

  • Keu aplikasi tugas brat-, baja Q355 kekuatan tinggi-harôih geungui; standar low-karbon lembaran baja tipih harus dihindari, karena bahan tipih rawan deformasi dan lengkungan di miyup beban brat.
  • Peureksa proses las: neubri preferensi keu produk las nyang otomatis sepenuh jih, dipat las punoh dan bebas dari porositas atawa fusi nyang hana lengkap; produk nyang geulas ngon jaroe-reutan keu retak las, jadi beu hati-hati watee neupileh.
  • Lingkungan lua/teumpat pembangunan peureulèë peulindông korosi dual-lapisan nyang meuasoë lapisan elektroforetik ngon lapisan bubuk; cat tunggal-lapis sederhana akan karat lam watee nyang paneuk.

 

Rincian Pemeriksaan Barang Nyang Tamong .

 

 

Peumeuriksan visual

Rim roda harôih bebas nibak lekuk, deformasi lonjong ngon flensa nyang meulingka; klem roda tipe split-harôih bebas nibak beukah ngon deformasi (klem nyang ka rusak harôih geubôh segera).

01

Peumeuriksan las

Bansaboh lingkaran las wajeb bebas dari retak, inklusi slag dan las nyang ka leupah; simpang antara rim ngon jari-jari nakeuh wilayah inspeksi kunci.

02

Verifikasi Komponen

Dua-boh atawa lhee-boh gleueng kunci, gleueng peutheun ngon segel wajeb set pabriek asli; meucampue komponen dari pabriek nyang meulaén atawa meugabongkan bagian-bagian barô ngon nyang ka geungui, nyan geularang that.

03

Cek Teumpat Kekasaran

Peuduek rim nyan rata dan gulong; hana jeuet na goyang nyang deuh. Keukasaran nyang berlebihan akan menyebabkan getaran kendaraan dan ban nyang hana normal.

04

 

Prinsip Keselamatan Pemasangan .

 

Pemasangan wajeb meupatuh keu nam boh prinsip berikut: keselamatan phon, spesifikasi nyang beutoi, peugleh nyang menyeluruh, torsi nyang akurat, urutan nyang beutoi, ngon re-inspeksi nyang tepat watee. Geusarankan mangat buet nyan geupeugot le teknisi nyang meukualitas ngon geungui alat-alat khusus.

Prosedur nyang hana beutoi Resiko nyang jeuet Prosedur nyang beutoi
Peumasangan ngon spesifikasi nyang hana beutoi . Peuleupah roda, kemudian gagal, ban meuleupah Cek mandum parameter dan konsultasikan bak teknisi nyang berkualitas meunyoe peureulee .
Peugleh hana meupadup Peulonggar baut, deformasi pusat, getaran Gleh beutoi-beutoi ngon sikat kawat ngon deterjen, peugadeh mandum benda aseng .
Meungui beude udara keu peuget keutat akhe . Gadoh kontrol torsi, rusak benang, deformasi permukaan pemasangan Pakèk beudé udara mantong keu pra-peu-ék; pengetatan akhe harus dilakukan dengan kunci pas torsi .
Gagal keutat lam urutan . Teugangan hana rata bak pusat roda, penyegelan hana get Ikot deungon ketat cara peuget silang diagonal-
Meuabaikan inspeksi ulang- Baut melonggar saat berkendara, pemisahan roda Torsi wajeb geupareksa lom lheuh 50–100 km .

 

Tag suum: Pelek 20 inci untuk truk, Cina pelek 20 inci untuk truk produsen, pemasok, pabrik