OTR Khusus-Tujuan Roda Pertambangan Lhee-Potongan Rim OEM Warna Khusus Tugas Berat Bantalan Beban Tinggi 21-11.25/1.7 Pas 16.00-21 Ban

Keterangan Produk - 21-11.25/1.7 Lhee-Pungkôt Baja Lhee boh

Deskripsi Singkat
Datar-dasar lhee-boh pelek baja 21-11,25/1,7, tipe tabung, untuk ban off-road bias 16,00-21. PCD khusus, offset dan warna RAL. OEM keu truk dump tambang ngon alat-alat peugot tanoh brat.
Deskripsi Leungkap
Dipeugot keu Tambang Luar-Jalan, Kon Jalan Raya
-11.25/1.7 nakeuh saboh dasar nyang rata, pelek baja nyang le boh nyang geurekayasa keu ban offroad bias 16,00 -21 lam operasi pertambangan ngon geugrak tanoh. Hana lagee deep-base tubeless rims nyang dipakek bak truk jalan raya, pelek nyoe dirancang di sekitar realitas buet di teumpat tambang: beban brat, jalan haul yang hana aspal, seureng geugantoe ban, dan kebutuhan untuk meurumpok roda kembali bak meusen tanpa preh bengkel yang dilengkapi pers.
Konstruksi jih nyang na lhee boh-bagian - badan pelek, pita kursi manik ngon lingkaran kunci - memungkenkan ban nyan jeuet dipasang ngon dipeutron di lapangan ngon alat standar. Kursi manik lancip 5 derajat jimat manik nyan deungon aman di miyup siklus beban ngon deflasi, seudangkan flensa nyang jipeukuat jilawan kerusakan tumbukan nyang biasa teujadi bak grade-grade nyang meubatee.

 

Dipeugot bak pangkalan produksi Tangyin kamoe di Anyang, Henan, pelek nyoe geubentuk dari baja struktural Q235B atawa Q355B (grade khusus na keu pesanan volume rayeuk-) dan geupeugot lewat rolling, las, meusen dan penyeimbangan. Kontrol proses utama nakeuh:
Peumeuriksan jahitan las: 100% non-ujian destruktif bak las badan pelek; hana deuh teukoh miyueb atawa porositas .
Peumeuriksan dimensi: runout diameter, luwah dan profil kursi manik-manik diverifikasi terhadap gamba seugolom seuleusoe
Peuleungkap permukaan: peulet tembakan + primer seubagoe standar; top coat na warna RAL peu mantong ngon logo/stensil pelanggan
Keterlacakan: jumlah haba dan batch nyang dicatat; laporan inspeksi nyang ka geubri ateuh permintaan
Kamoe meumat sertifikasi ISO 9001 (seujak thôn 2005) ngon IATF 16949 (seujak thôn 2019), ngon geuakui seubagoë Perusahaan Teknologi Tinggi-Nasional bak thôn 2020 ngon paten 20+ nyang geukeumang keudroë.

Spesifikasi barang
Ukuran pelek 21-11,25/1,7.
Jeunèh Dasar rata, multi-boh (3 boh), jeunèh tabung
Diameter nominal 21 inci .
Luwah pelek 11,25 inci .
Lambong Flange 1,7 inci .
Sudut Kursi Manik 5 derajat .
Ban nyang cocok 16,00-21 ban off-road bias
Bahan Q235B / Q355B (nilai khusus untuk volume besar)
Seuleusoe standar primer Hitam; Warna RAL adat .
PCD [keu geupeusah] mm .
Pusat Bore [akan dikonfirmasi] mm .
Offset [keu geupeusah] mm .
Lubang Baut [akan dikonfirmasi].
Beban Maks / Inflasi [akan dikonfirmasi per gambar].
Aplikasi Luah-tuboh truk dump tambang, tipper brat, kendaraan penggerak tanoh & khusus
Standar Dipeugot meunurot gamba pelanggan / GB/T 2883 & seri ISO 4250
MOQ 1 boh untuk pesanan adat; harga bertingkat keu volume

Truk dump pertambangan luah-tuboh ngon truk haul offroad nyang beroperasi ngon ban 16.00-21
Tipper brat- bak lokasi pembangunan ngon jalan tambang tambang
Meusén-meusén nyang geu-ulang bumoë meunan cit ngon loader, grader ngon scraper dipat ukuran pelek nyoe ka geupeuteuntèë .
Keunderaan tujuan khusus-: pembawa derek, truk pompa beton, ladang minyeuk ngon alat pengeboran
Catatan: Peugot wajeb dikonfirmasi le spesifikasi sidewall ban droeneuh, gamba hub atawa sampel fisik. Neukirém foto ban ngon roda nyang ka na - kamoe akan meuverifikasi keucocokan sigohlom produksi.

Rim nyoe geubri seubagoe barang OEM / non-standar. Di lua ukuran dasar, jeut ta adjust:
PCD, jumlah lubang baut & ukuran, lubang pusat dan offset untuk cocok ngon cakram roda atawa hub droeneuh nyang ka na
Cincin kunci dan profil band kursi manik keu bagian asli droeneuh .
Lambong flensa ngon posisi lubang klep .
Grade baja dan tebal binteh untuk beban yang leubeh tinggi atau medan yang leubeh kreuh
Cat warna dan tanda sesuai standar merek droeneuh .
Rakitan roda lengkap (pelek + cakram dilas) meunyoe peureulee
Peusan geupeugot dari gamba, sampel atawa parameter teknis droeneuh. Konfirmasi rekayasa kaleuh seugohlom alat, ngon dimensi artikel phon-dilaporkan keu persetujuan.

Jeunèh nyang beutôi keu buet - tabung-jeunèh desain multi-piece nyang cocok ngon bias ban off{3}}road, kon pelek jalan raya nyang geungui lom keu tambang
Bidang-jeuet diservis - lhee-bagian bangunan berarti ban jeuet geugantoe bak teumpat
Spec-akurat - PCD/offset geupeugot keu gamba, geupeuhindar masalah " deuh beutoi tapi hana akan baut
Pabrik langsong - 400,000 pelek set kapasitas thon, volume harga, dokumentasi ekspor disediakan
Catatan ekspor nyang ka teubukti - geukirém u Indonesia, Amerika Seulatan, Timu Teungoh, Afrika, Asia Teungoh ngon Rusia
Watèë & Syarat
Lead time produksi keu pelek rekayasa khusus: 22 uroe keurija dari teurimong peng muka dan konfirmasi tertulis gamba akhe (uroe raya umum Cina hana termasuk)
Kiriman geuatoe lam watee 7 uroe keurija lheuh seuleusoe produksi
Angkutan barang la'ôt: kira-kira. 25–35 uroë kalender nibak pelabuhan-pelabuhan rayeuk Cina
Peubayeuë: 100% T/T dilee keu peusan adat; 70% setoran + 30% sigohlom geukirém keu produk standar

P: Peuë 21-11,25/1,7 nyan pelek hana tabung?
A: Hana. Nyan nakeuh pelek multi-potongan tabung- (deungon tabung dalam) nyang dirancang keu ban bias 16,00-21. Meunyo droeneuh peureulee pelek deep-base tubeless, neu rujuk bak seri 22.5 / 25.0 kamoe.
P: Keunderaan peu nyang geungui 21-11,25/1,7?
A: Biasa jih dipasang bak truk dump pertambangan off-road, tipper brat dan meusen tanoh nyang meujalan ban 16.00-21. Kareuna ukuran pelek nyang saban jeut deuh bak hub nyang beda, kamoe sabee konfirmasi fitment terhadap gamba droeneuh atawa foto roda droeneuh saat nyoe.
P: Jeut neu pasokan cuma badan rim, atawa lon peurlee full set?
A: Mandua jih. Kamoe jeuet kamoe peusapat set lhee-boh nyang lengkap (badan pelek + pita kursi manik + cincin kunci) atawa komponen-komponen individu seubagoe cadangan. Cincin kunci ngon ikat kursi pih jipubloe meupisah.
P: Peu na neu las rim nyan keu cakram?
A: Jeut. Meunyo droeneuh neubri gamba cakram atawa sampel, kamoe jeuet neusampaikan rakitan roda las nyang lengkap, neuhemat droeneuh buet nyang cocok bak ujong droeneuh.
P: Peue MOQ nyan?
A: Peusan adat mulai dari 1 boh. Peusan volume teurimong harga bertingkat.

Unsur SEO
Tag judul: 21-11,25/1,7 Pelek Baja Lhee boh – Pas Ban 16,00-21|Anqiang
H1: 21-11,25/1,7 Pelek Baja Multi-Bagian OTR untuk Ban 16,00-21
Meta Deskripsi: Datar-dasar lhee-boh pelek baja 21-11,25/1,7, jenis tabung, untuk ban bias 16,00-21. PCD khusus, offset & warna RAL. OEM untuk truk dump pertambangan. Get saboh kutipan.
URL slug: /produk/21-11,25-1,7{3}}pelek-baja-lhee-boh/
Gambar alt: 21-11.25/1.7 pelek baja dasar rata lhee boh keu ban 16.00-21, pita kursi manik-manik dan detail lingkaran kunci, inspeksi jahitan las pelek
Jangkar tautan dalam: "21-11,25/1,7 pelek truk pertambangan", "pelek ban 16,00-21", "pelek baja multi-potongan OTR".
Skema: Produk deungon nan, merek (Anqiang), bahan, ukuran, dan tawaran deungon MOQ