Produsen rim roda geupeuingat mandum ureung bahwa sistem rem haroih sensitif. Keu kendaraan nyang ka trep geujak, sistem rem rawan keu masalah. Bak padum-padum boh toko perbaikan kendaraan, na antrian panyang moto nyang teuka keu jiperiksa sistem rem. Salah saboh jih nakeuh keu ta amati peue permukaan cakram rem nyan gleh. Meunyo na alur-alur nyang jeulaih, nyan nakeuh kareuna padum-padum boh pasi ubeut ngon kerikil nyang meusangkot antara cakram rem ngon lumpur watee kendaraan nyan teungoh jijak bak jalan kerikil, sabe jigosok bak permukaan cakram rem. Meunyo situasi nyan serius, akan secara signifikan mempengaruhi kinerja rem. Bak watee nyoe, peureulee tajak u stasiun layanan nyang ka geutunyok untuk ta kalon untuk ta kalon peue peureulee ta gantoe cakram rem. Meunyo tingkat minyeuk rem drop, langsong neu pareksa peue na bocoran lam sirkuit minyeuk rem. Sigohlom tapeureksa rem, hati-hati geusampôh tanoh bak silinder master mangat bek rhet lam tangki teumpat simpan minyeuk. Keu silinder minyeuk hana skala, tingkat cair haroih disimpan 6 milimeter di ateuh bagian ateuh silinder. Meunyo na skala, neujaga mantong tingkat cairan leubeh manyang nibak skala. Ureueng profesional geupeuingat pemilik moto ngon rakan-rakan untuk meuphom padum-padum boh pengetahuan pemeliharaan. Meunyo awak nyan teungoh geupeugot pemeliharaan di padum-padum boh toko jalan, awak nyan haroih sabe geupeuingat personil pemeliharaan barang-barang pemeliharaan.